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雅阁260精英版有胎压检测功能，不过用的是间接式的。什么叫间接式呢？就是车轮转的时候，系统通过轮子转速的变化来判断轮胎有没有问题。比如某个轮胎气压低了，转速会和别的轮子不一样，系统就提醒你。

直接式胎压监测更高级，要在每个轮胎里装传感器，能实时测气压和温度，不管车停着还是开着都能监测。要是胎压太低、太高或者温度异常，直接报警，避免爆胎啥的危险。

胎压监测报故障可能有三个原因：

第一，轮胎可能在慢慢漏气，但漏得特别慢，人眼根本看不出来。等到报警灯亮了，你检查四个轮胎可能觉得都还好，其实已经有问题了，这时候得补胎或者换胎。

第二，系统自己坏了，比如传感器、接收器或者线路出问题，导致误报。这时候可以先重启车试试，不行的话就得去换配件了。

第三，车子开久了轮胎会发热，热胀冷缩让胎压变高。这时候报警可能是正常的，等轮胎凉下来，胎压降了，报警可能就自动消失了，不用慌。