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途岳330豪华版用的是全时四驱系统，你不用手动开，一打火它自己就启动了。四驱就是四个轮子一直都在发力，发动机的动力按固定比例分给前后轮。好处是平时开起来操控稳、过烂路也比两驱车强，但缺点很明显——油耗高，而且遇到复杂路况没法根据实际情况调整前后轮动力分配。

接下来简单说说四驱的几种类型：

1. 分时四驱：老司机手动切换两驱或四驱，比如开到铺装路就切两驱省油，遇到泥地就切四驱增加抓地力。这种系统常见于硬派越野车或带四驱功能的SUV，全靠你自己判断路况操作。

2. 适时四驱：大部分时间用两轮驱动，只有在需要的时候（比如打滑）才会自动变成四驱。这种设计成本低，省油，但四驱能力比全时四驱弱。

3. 全时四驱：四个轮子一直都在驱动状态。开这种车能感觉到动力足、过弯稳，激烈驾驶或恶劣路况下更安全，不过油耗比两驱车明显高，而且动力分配比较死板。