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大众1.8T的正时链条理论上是不用换的，用坏了才需要动。这玩意儿如果真坏了不换的话，发动机直接报废。具体换的时候分几步：

1、先把气门室盖拆了，再把曲轴皮带轮卸下来，然后把正时链条外壳也拆掉；接着转曲轴，把一缸转到最顶端的位置，用螺丝固定住不让它动；

2、然后转进排气凸轮轴，凸轮轴后面有个小凹槽，把两个凹槽对齐后用专用工具卡住；

3、拆旧链条装新链条。装的时候注意曲轴皮带轮不能滑键，皮带轮上的圆孔要对准链条外壳的凹槽；

4、最后装曲轴位置传感器时要调整到位，不能留空隙，不然会报故障码。另外曲轴链轮和皮带轮都是能自由转的，装的时候别卡死了就行。