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现在好多新车都自带自动启停功能，但车主们的意见可热闹了：有人夸它省油，有人骂它伤车，还有人上车第一件事就是赶紧关掉它。到底哪个说法靠谱呢？其实自动启停既省油也不伤车。它的工作原理其实挺简单的——在开车过程中遇到临时停车（比如等红灯），系统会自动把发动机熄火；等你要继续走的时候，系统又会自动点火启动。这肯定能省油啊，数据也摆在这里：平均能省8%-15%的油，堵车严重的地方或者车本身排量大的，省的更多。中汽研做过测试，节油率甚至能达到7%-27%。发动机磨损主要发生在冷启动时，这时候发动机还没热起来，机油也没充分润滑零件。但自动启停用的都是热启动，发动机已经处于工作温度，这时候熄火再启动压力其实不大。所以热启动对发动机没啥伤害。还有人担心蓄电池和起动机受不了频繁启动？其实带启停系统的车，这两个部件都是专用加强版，和普通车用的根本不一样。而且出厂前都经过高强度测试，扛得住这种操作。自动启停本来就是为环保省油设计的，理论上确实能达成目标。虽然实际用的时候可能会遇到这样那样的小问题，但技术肯定是在进步的，咱们得相信它的发展前景啊。