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买车之后开久了，难免会有刮蹭掉漆的情况，这时候就得去维修店喷漆了。很多人会问：全车喷漆时需要把原厂车漆都磨掉吗？答案是：在4S店或维修店喷漆，确实要把原厂漆全部打磨掉，直到露出车的钢板。

为啥要这么麻烦呢？因为原厂车漆有四层结构——电泳层、中涂、色漆和清漆。而维修店喷漆只能做到三层，没有电泳层。电泳层是汽车制造时把整个车架泡在油漆里，通过电解让漆牢牢附着在钢架上，主要作用是防锈。

具体喷漆流程是这样的：

1. 打磨到底：先把原厂漆全磨掉，只剩最底层的镀锌钢板，同时检查钢板有没有凹陷，修复好。然后喷一层环氧底漆防锈。

2. 填补缝隙：用原子灰把车身表面填平，等干了再打磨光滑。接着喷底漆，让漆面更饱满耐用。

3. 上色和封层：先喷色漆决定颜色，再喷清漆增加光泽度和保护层。

4. 收尾处理：最后抛光打蜡，让车漆看起来光亮如新。

简单来说，维修店喷漆虽然没有原厂的电泳层，但通过多层喷涂也能保证防锈和美观。不过原厂漆的工艺确实更复杂，维修后的漆面效果可能和原厂有差距。