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国三柴油车的大规模淘汰应该是在2020年国六标准实施后。那时候大部分国三车都快到强制报废年限了，车子毛病也会多起来，残值肯定大打折扣。所以这时候让那些不达标的国三车报废比较合理。虽然现在国家环保抓得紧，汽车排放标准已经到国五了，但国三车不可能被直接强制淘汰。毕竟现在国三车在市面上还占很大比例，一下子全淘汰根本不现实。2018年政策上肯定不会强制报废国三车，但限行国三车的区域确实越来越多了，能跑的地方比以前少多了。而且2018年国三货车的限行范围可能还会继续扩大。