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车子过坑之后方向盘歪了，大概率是车坏了，得赶紧修。为啥会这样呢？主要是过坑的时候车速太快，底盘被颠得狠了，零部件变形了。发现这个问题后最好马上去修理厂，要是继续开，不仅危险，轮胎和其他底盘零件还会更糟。修的时候最常坏的部件有三个：上下控制臂变形了；转向机拉杆歪了；还有底盘的转向节（也就是俗称的羊角）变形了。怎么判断哪里坏了？可以做四轮定位检测数据，或者直接看变形的程度。