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宝马5系的四驱车型用的是适时四驱系统，中间差速器是多片离合器结构。这种四驱车平时大部分时候都是两驱状态，并不是一直四个轮子都有动力的。宝马5系是宝马卖的大尺寸轿车，国内产的版本现在有两套动力总成可选。低功率版用的是2.0T发动机，马力184匹，最大扭矩290牛米，转速5000到6500转时输出最大功率，1350到4250转时扭矩达到峰值。这台发动机用的是缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质，搭配8AT变速箱。高功率版2.0T发动机参数更高，马力252匹，扭矩350牛米，最大功率在5200到6500转之间，1450到4800转就能爆发最大扭矩。同样用铝合金缸体缸盖和缸内直喷技术，变速箱也是8AT。用8AT的好处是换挡更顺滑，油耗也能控制得更好。