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半热熔轮胎的特点是自身体重较轻、轮胎体积大、表面花纹不规则、轮胎材料比较软，并且在行驶一段时间后轮胎表面温度高而软化了。半热熔轮胎一般是为专业的比赛准备的，这轮胎可以利用热量将轮胎进行大面积的软化，使得胎面很黏，让汽车在行驶过程中，轮胎对地面的抓地力更强。这种轮胎在一场比赛中基本都会磨没了，所以是不耐久的。

一般区分半热熔轮胎和普通轮胎的方式有：

1、热熔胎一般是指汽车行驶中，与地面进行摩擦，轮胎温度上升，表面开始软化达到凝胶状态，使热熔胎的抓地力达到极致。这种轮胎的缺点就是磨损很快，成本高，所以一般在场地塞车使用。

2、轮胎的在一定热量会融化，但是根据材料的不同，熔点也不同，所以会有脱胶的状态。

3、普通轮胎在汽车行驶中，摩擦阻力小，行驶中比较轻巧，舒适性比较好，耐磨的能力比较好，但是抓地力不及半热熔胎。