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汽车在空挡情况下，发电机给不给电瓶充电，这个是根据车辆电瓶状态来确定的。如果车辆的电瓶在亏电的状态下，那么发电机会一直以大电流，给电瓶进行充电。车辆电瓶不亏电的时候，发电机也是给电瓶进行充电的，只不过充电的电流很小。如果电瓶带能量管路模块的汽车，电瓶不亏电的情况下，发电机是不给电瓶充电的。而且发电机也不发电，只有打开车辆的所以灯光或者是打开空调，发电机才会开始工作。所以，如果车辆没有电了，搭完电后，测量电瓶电压的时候，一般情况下是电瓶的电压，而不是发电机的电压。只有打开大功率用电器发电机会立马工作。所以说带电瓶能量管理模块的车，和不带管理模块的车，在空挡怠速的时候发电量是不一样的。