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自动挡车如果不踩油门，车子自己会慢慢溜，大概每小时5公里左右。现在市面上常见的自动变速箱有三种：AT、CVT和双离合。这三种变速箱的工作方式和内部结构都不一样。AT变速箱是技术最成熟、用得最多的类型，结构也最复杂。它靠个叫液力变矩器的东西和发动机连接，里面有很多行星齿轮，通过齿轮组合来换挡调整动力。AT变速箱换挡特别顺，开起来不突兀，而且耐用性也靠谱。

CVT变速箱结构简单，里面就两个锥形轮和一条钢带链条。钢带链条能在锥轮上前后滑动，这样变速箱就能无级变速了。CVT的平顺性也不错，开起来像坐电梯一样溜溜的，耐用性也说得过去。

双离合变速箱其实是手动挡的升级版，结构跟手动挡很像，只是多加了两套离合器和自动换挡机构。其中一套离合器管1、3、5这些奇数挡，另一套管2、4、6这些偶数挡。这样换挡时不用踩离合，直接由系统自动切换，开起来比手动挡省事儿多了。