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1. 风扇电机罢工或者离合器坏了，车就散热不了，容易发烫。2. 三元催化器堵住了或者排气管破了，废气排不出去，发动机就容易过热。3. 冷却系统的水管漏了，冷却液流光了，散热系统自然就不好使了。4. 用了好几年的水泵零件都磨得差不多了，零件碎屑还可能掉进水道里。5. 散热器盖子密封不严，弹簧松了，盖子关不紧。6. 节温器开关不灵了，可能是机械故障，也可能是加冷却液的时候没加满。或者新买的节温器和老车的温度控制不匹配。