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摩托车摇臂指的就是摩托车的后平叉，也就是固定车轮和车身的一个结构，普通的摩托车一般都是双摇臂，在车身和后轮有两个对称的连接点，但如果是单摇臂的话，只是固定的一侧，常见于高端大排量摩托车身上。

单摇臂和双摇臂的区别

1、轮胎拆装难易程度不同。因为双摇臂的车子需要将两边固定装置拆下来才可以将车轮取下来，所以在轮胎拆装这方面更耗费时间和精力。但是单摇臂设计的摩托车就不需要费很长的时间，很容易就能够将轮胎拆装，所以日常对车辆的保养维护也更加方便快捷。

2、价格不同。一般情况下双摇臂的摩托车价格都要比单摇臂的价格低，甚至有一些单摇臂车子的价格，能够达到十几万甚至几十万。

3、钢性不同。单摇臂设计的车子相对于双摇臂设计的车子钢性更高，在材质和机加工的精度方面要求也会更高。