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很多车主反映在使用车辆的过程中，车子在熄火后，突然感觉到发动机油明显的不正常抖动，那么发动机熄火后哆嗦一两下是怎么回事？

积碳偏多，当积碳过多的时候，很容易造成早燃和爆燃，从而造成发动机的使用寿命受到影响，让发动机的动力学、经济性都会下降。

1、气门以及其座圈工作上的积碳，容易造成气门无法密封关闭，从而出现漏气的情况。从而造成发动机启动很困难，工作也没有力气，同时气门也会容易有烧蚀等不良的现象。

2、气门导管以及气门杆部的积碳结胶，这样会导致气门杆以及气门导管之间的磨损速度加快，同时还有可能会让气门杆在气门导管里面进行运动发涩造成卡死，最终出现粘气门的故障。

3、活塞环槽内部积碳，当活塞环的边隙和背隙太小，没有任何的间隙，就会使得活塞环没有弹性造成拉缸。喷油嘴积碳后，就会导致各缸喷油器的喷油量有区别，导致发动机抖动。