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每台车都有氧传感器，通常三元催化器前后各装一个，分别叫前氧和后氧。如果后氧坏了，车子可能会没劲儿、提速肉，还有可能让混合气配比不准。前氧和后氧的位置和作用不一样。前氧主要负责检测排气中的氧气含量，然后把数据传给电脑ECU。后氧的作用是监测三元催化器是否还能正常工作。当发现前后氧传回来的数据差不多时，说明三元催化器已经失效了，这时候仪表盘就会亮故障灯提醒车主。另外，三元催化器也是关键部件，主要功能是净化尾气。如果它出问题了，尾气里的有害物质会超标，直接导致环境污染。需要提醒的是，氧传感器和三元催化器用久了都会损耗，最好在它们彻底坏掉前及时更换。不然不仅影响发动机正常工作，甚至可能过不了年检。