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两脚离合法的意思就是：

1、通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加挡（或减挡），紧密配合；

2、汽车行驶中，按照行驶速度挡位，先踩离合踏板（图左1为离合踏板），把挡位操作杆推入空挡位置；

3、迅速松离合--踩油门--松油门（ 图左3为油门踏板）--再踩下离合踏板；

4、把换挡操作杆推入合理挡位--松离合即可；

5、完成两脚离合换挡操作。

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一脚离合，挂空挡，再一脚离合，挂挡，其目的是 为了减少离合器的 磨损 和变速箱的齿轮的磨损，在使用两脚离合器的 要注意一点 离合器要 踏到底 加减挡动作要快要准确。在加挡前要加一脚油 特别是货车 尤其是在 上坡的 时候 目的是 让发动机的 动力不下降 车才有足够的 动力来行驶。

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1、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来；

2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；

3、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡；

4、在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。