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车身结构分两种：承载式和非承载式。家用轿车基本都用承载式，因为这种设计更轻便，底盘低坐起来舒服，车内空间也更大，适合日常代步。但缺点是抗扭强度和承重能力差点，遇到复杂路况容易变形。所以硬派越野车和大货车还是得用非承载式车身，底盘硬实扛造，拉重物也不容易变形。说白了就是家用轿车追求舒适空间，越野货车更看重结实耐用。