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DSG变速箱跟普通的变速器不一样，它其实是手动挡的升级版，不是自动挡。手动挡本身效率就比自动挡高，而DSG既保留了手动挡的灵活，又有自动挡的舒适性，还能让动力一直连贯不断。传统手动挡换挡时得踩离合，这时候动力会断一下。普通自动挡虽然离合是电脑控制的，但换挡时动力也还是会中断。而DSG有两个自动控制的离合器，比如在某个挡位时，离合器1接合，一组齿轮在输出动力。快换挡的时候，下一组齿轮已经提前准备好，对应的离合器2先不接合。换挡时，正在工作的离合器1先松开，让当前齿轮脱离动力，同时离合器2立刻接合预选好的齿轮，进入新挡位。这样两个离合器轮流工作，总有一组齿轮在输出动力，所以动力永远不会断。