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发动机机脚胶是连接发动机和车身的关键零件，主要作用是把发动机固定在车架上，同时吸收发动机运转时产生的震动。有时候也叫机爪垫、机爪胶之类的。今天我们聊的是机脚胶老化有哪些表现。具体来说有六点：1. 发动机怠速时明显感觉方向盘在抖；2. 坐在座位上也能明显感受到车身抖动；3. 转速表指针没变化，但明显能感觉到发动机在抖；4. 猛踩油门或急刹车时，底盘会发出异响；5. 自动挡车挂D挡或R挡时，会有类似金属撞击的顿挫感；6. 起步或刹车时，底盘下方传来异响。为什么机脚胶老化会出现这些现象呢？发动机工作时本身会震动，正常情况下机脚胶的橡胶和液压油能把震动吸收掉。但当橡胶老化或者液压油漏掉后，缓冲功能失效，震动直接传到车身上，人就能感觉到抖动了。最直接的判断方法就是把车举升起来，检查橡胶部件有没有破损、液压油有没有漏。一般来说，机脚胶老化多出现在行驶10万公里以上的车，如果出现上述症状，同时转速表正常、变速箱也没问题，那大概率是机脚胶老化了。