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捷豹i-pace使用的是三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

捷豹i-pace是捷豹旗下的一款纯电动suv，这款车的长宽高分别是4682毫米，2011毫米，1565毫米，轴距为2990毫米。

这是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。

捷豹i-pace前桥的电动机最大功率为147kw，最大扭矩为348牛米，后桥的电动机最大功率为147kw，最大扭矩为348牛米。

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

多连杆悬架的结构比较复杂，成本也是比较高的。