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博瑞新能源用的是三元锂电池，这种电池现在在电动车和插混车里挺常见的。为啥大家都爱用它呢？因为它的能量密度高，电池更轻，跑得远还不占地方。不过这种电池的正极材料有点讲究，有的用镍钴锰三种金属，有的用镍钴铝，所以成本也比磷酸铁锂啥的贵不少。

这车是吉利家的插混车型，尺寸挺大的，长宽高分别是4米98、1米86和1米51，轴距2米87，空间绝对够用。动力方面，它配了个1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，转速到5500转时才能爆发，最大扭矩255牛米，从1500转到4000转都能输出。这台发动机挺讲究的，用了缸内直喷技术，缸盖缸体都是铝合金的，轻量化做得不错。

电机部分最大功率60千瓦，扭矩160牛米，和发动机配合的变速箱是7速双离合。为啥选双离合？因为它换挡快，传动效率高，开起来省油不说，动力衔接也顺滑。

底盘方面，前悬架用双叉臂结构，后悬架用多连杆，都是独立悬架。这种配置在同级别车里算不错的，操控和舒适性都能照顾到。