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胎压监测系统主要是装在轮胎里面或者气门嘴外面的。这个系统里的监测器能实时监控轮胎状态，原理是通过车辆本身的abs系统来比较各个轮胎的转速。比如，如果某个轮胎气压不足，它的周长就会变短，这样转一圈走的路就比其他轮胎短。当四个轮胎里有一个胎压低了，开起来的时候它的转速就会和其他三个不一样。

胎压监测系统的工作原理就是记录轮胎的转速，然后自动监测轮胎有没有漏气或者气压不足的情况，一旦发现问题就会报警提醒车主。这样能有效保障行车安全。现在市面上的胎压监测系统主要分两种：一种是把传感器装在轮胎内部的内置式，另一种是装在气门嘴外侧的外置式。