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ABS就是汽车的防抱死刹车系统，它的主要作用是在刹车时防止车轮锁死。当你要急刹车的时候，ABS会自动控制刹车力度，让轮胎处于“边滚边滑”的状态（滑移率大概在20%左右），这样轮胎和地面之间的摩擦力才能达到最大值，避免打滑。ABS传感器安装在轮胎内侧，把车举起来就能看见。整个系统主要分四部分：轮速传感器、ECU控制单元、液压单元和故障灯。轮速传感器负责监测轮胎转速，然后把数据变成正弦波信号传输出去。这些信号经过处理后转换成数字信号，再传给ECU。ECU这个“大脑”会根据轮胎转速、车速和滑移率计算，判断轮胎是不是要抱死，然后给液压单元发指令。液压单元接到指令后，就会调节刹车油管的压力，控制刹车力度——要么保持当前压力，要么增加压力，要么减小压力。最后那个ABS故障灯就是提示系统有没有问题的。如果这个灯亮了，千万别继续开车！因为这意味着防抱死系统出故障了，万一紧急刹车时轮胎锁死，车子就完全不受控制，容易侧滑甚至翻车，安全隐患特别大。