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宝马的蜂鸣器在引擎盖下面，具体位置是发动机舱左边蓄电池旁边。倒车蜂鸣器的结构其实很简单：主要由线圈、触点、电容和蜂鸣器这几个部件组成。它的工作原理是通过继电器电路控制蜂鸣器响。里面有两组线圈L1和L2，其中L2线圈和电容是连在一起的。当通电时蜂鸣器开始响，这时候两组线圈同时带电，因为电流方向相反，产生的磁场刚好互相抵消，让触点闭合。随着电容继续充电，两端电压越来越高，导致L2线圈的电流变小，这时候L1线圈的磁场就变强，把触点吸下来断开电路，蜂鸣器就停止发声了。就这样反复通断，才能发出“滴滴”的间歇性警报声。