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没装ETC当然能上高速，不过国务院规定从2020年开始，没装ETC的车就不能享受通行费折扣了。现在收费站只会留一条人工车道，走ETC专用车道必须得先激活设备才能用。节假日免费期间ETC车道也能正常走，不过系统虽然识别会过但不会扣费。

ETC扣费原理是这样的：高速上ETC车道有专用天线，你车上的设备和路边装置通过短距离无线通信，自动把过路费从绑定的银行卡里扣，全程不用停车缴费。这个过程是先通行后扣款。

装ETC的好处有好几条：首先省时间，不用排队等；其次环保，车子过收费站不用熄火再启动，少排放尾气也少噪音；还能省油钱，因为起步刹车少了，轮胎和发动机损耗也小。ETC车道通过效率比人工通道快2到3倍，技术比车牌付更成熟。

国家政策也很支持ETC，十三五规划里明确提出要提升ETC安装率，目标2020年一半客车都用ETC。未来还会推广货车用ETC，还要和车联网、自动驾驶这些新技术结合，让ETC应用场景更多，比如可能连停车费都能用ETC付了。