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大众TSI发动机是大众家的小排量高性能引擎。TSI全称Twincharger-Stratified-Injection，字面意思是双增压（涡轮 机械增压）分层喷射技术。简单说就是用废气推动涡轮，再通过叶轮把空气压进气缸，让气缸里塞进更多空气，这样就能烧更多燃料，动力自然就上来了。具体来说：

1. TSI发动机最大的好处就是小排量也能爆发出大马力和大扭矩，动力损耗还低。比如1.4T的排量能跑出传统1.8T甚至2.0T的效果。

2. 因为用上了缸内直喷和涡轮增压，TSI发动机在低转速时就能输出大扭矩，而且这个峰值扭矩能保持很宽的转速区间。开起来感觉推背感来得早还持久，驾驶体验特别带劲。

3. 不过国内大众的TSI发动机做了简化，砍掉了机械增压和分层燃烧技术，只剩涡轮增压 缸内直喷的组合。虽然少了点技术噱头，但实际表现已经够用了。