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汽车水箱盖大部分都是黄色的，上面写着"高温危险"之类的提示。车上其实有两个水箱：一个是散热用的，另一个是储水用的膨胀水箱。膨胀水箱的盖子通常没有标识。水箱的工作原理其实挺简单，发动机温度一高，水泵就开始循环冷却水降温，防止发动机被热坏。要是冬天水温太低，系统反而会暂停循环，所以发动机也不能太冷。

水箱的结构拆开来看，主要包含散热芯、水管、散热叶片、上水箱和下水箱。上水箱在散热器顶部，通过水管跟下面的水箱连通。热水从上面流下来变成温水，这时候散热叶片就发挥作用了。风扇吹风或者车子往前开带进的风，会从叶片之间的缝隙穿过，把水管里水的热量带出去散发到空气中。