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AT胎胎噪确实容易大一些。先说说AT胎的基本情况：AT是All Terrain的缩写，中文叫全地形胎。这种轮胎特别受越野爱好者的欢迎，和HT胎最大的区别在于胎纹设计更粗犷，胎块之间的缝隙也更宽。不过这种设计有个副作用，就是公路行驶时胎噪会比HT胎明显，抓地力也会有所下降。

AT胎的优点在于耐用性好，遇到泥地、碎石路这些非铺装路面时抓地力比普通HT胎强，算是越野和公路性能都照顾到的轮胎。既能满足日常通勤需求，又能在非铺装路面上玩玩越野，算是比较全能的选择。