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说白了，停车流程就是：先把车停稳，挂到N档，拉手刹，然后熄火，最后再把档杆推到P档。这是一般推荐的操作顺序。为啥要这么来？因为P档的结构其实挺简单的，它有个像爪子一样的棘爪卡在齿轮上，挂P档的时候这个爪子会死死咬住齿轮，把整个传动轴锁死。不过现在自动挡车都挺先进的，其实N档和P档都能先熄火，但有个关键点——拔钥匙必须得在P档才能操作。如果停在坡道上，熄火前必须拉手刹，不然车容易溜。虽然挂P档在坡道上也能防溜车，但该拉手刹还是要拉，毕竟下车前拉手刹是必须的，不然万一有突发情况，比如刹车系统失灵啥的，车不就自己溜走了？

再补充说说，现在自动挡变速箱技术都成熟了，停车时到底是先熄火再挂P档还是反过来，其实对车没啥大影响。每人都有自己习惯，没必要纠结这个顺序，车没那么娇气。重点就两条：一是别让车溜走，二是按说明书操作就行。反正只要拉好手刹，挂不挂P档熄火都不影响安全，但按标准流程来总没错。