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国产车为啥爱用双离合变速箱？原因有三：

第一，抱团突围。在AT、AMT、CVT这些传统自动变速箱领域，爱信、采埃孚这些国外大厂基本垄断了市场和技术专利，国产车想绕过这些专利壁垒只能另辟蹊径。于是自主品牌们联手搞起了双离合：2009年，博格华纳牵头，一汽、上汽、东风、长安、奇瑞等十多家车企凑钱成立了大连的合资公司，大家一起研发双离合的核心技术，共享技术平台，这样每家都能用这些技术生产自己的变速箱。

第二，双离合本身有优势。双离合变速箱换挡速度快、动力传输效率高，开起来比传统自动变速箱更顺手，技术参数上也更有卖点。

第三，省油刚需。国产发动机热效率普遍不如国外，如果再配上传动效率低的变速箱，油耗会直接爆表。AT变速箱虽然可靠但油耗高，AMT技术又太老，CVT虽然省油但耐用性被吐槽，双离合刚好能兼顾效率和成本，传动效率接近手动挡，能帮车子省点油钱。