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氧传感器通常有两个，一个装在排气歧管后边，另一个在三元催化器后边。排气歧管后面的叫前氧传感器，三元催化器后面的叫后氧传感器。它的作用是检测废气里的氧含量，然后把这些数据传给ECU（汽车电脑），ECU根据这些信息调整进气和喷油量，让混合气比例更精准。对于使用三元催化器来降低尾气污染的发动机来说，氧传感器是必须的配件。因为如果混合气浓度过稀或过浓，三元催化器对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的净化效果会突然变差。所以在排气管里装个氧传感器能实时监控尾气成分，确保净化效率。