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嘉实多极护5W-30是全合成机油，一般1万公里或一年换一次就行。这货最大的优点就是损耗慢，所以用着用着就比矿物油、半合成能撑更久。换油步骤其实不复杂：先把车开到举升机上架空底盘，底下放个接油桶。等发动机凉下来后拧开放油螺丝，让旧油自然流干净，再把螺丝装回去。接着拆下面朝下的机油滤芯，拆之前记得在滤芯下方放容器接剩下的油。拆完换新滤芯装上就完事。装好后把车降下来，往里加符合标准的新机油，注意得加原厂指定的那种。加完后启动车子检查一下有没有报警，仪表盘上的机油灯要是不亮就没问题，要是亮了就得赶紧查漏或者看看是不是加少了。

这玩意儿主打的就是耐用，特别是给那些涡轮增压、缸内直喷的高性能发动机用的。高温环境下表现特别稳，不容易变质，能扛住发动机长时间高转速运转。研发的时候专门加强了抗氧化能力，所以开个几年都不用担心机油变稀或者结块，适合现在那些对润滑要求高的引擎。不过说白了，再好的机油也得按时换，该保养的时候别偷懒，不然再好的油品也救不活被积碳堵死的发动机。