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电动助力转向系统简称EPAS，就是用电机直接给方向盘助力的转向系统。它可以根据不同驾驶情况调整助力大小。相比传统的液压助力转向，EPAS的优点是轻便省空间、省油好集成，但缺点是成本高一些，电机内部的摩擦和转动惯性可能对转向手感有影响。动力转向系统：这套系统是把驾驶员力气和发动机动力结合起来给方向盘助力的。正常开车时，方向盘转动所需的大部分力量都由发动机通过助力装置提供，驾驶员自己出的力其实很少。但如果助力装置突然坏了，驾驶员还是得靠自己纯手动打方向。动力制动系统：刹车系统里，提供制动力的是空气压缩机产生的气压或者液压泵产生的液压，而这两样设备都是靠发动机带动的。所以严格来说，动力制动系统的初始动力来源是发动机，但具体到制动系统本身，能源可以理解为空压机或液压泵。驾驶员在刹车时只是负责控制制动力度，而不是直接提供制动能量。