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可调悬架的类型主要有这几种：

空气悬挂：就是用空气压缩机打气，通过压缩空气来调整底盘离地间隙的悬挂系统。

液压悬挂：这是雪铁龙家的老技术，最早1950年就搞出来了，用后悬挂的两个液压气泵来调节。不过后来因为反应太慢被淘汰了。

电磁悬挂：这种悬架是靠电磁反应来控制底盘升降的。

电子液力悬挂：也叫连续减震控制系统（CDC），属于主动悬挂的一种。它通过电子控制液压系统实时调整减震效果，比传统悬架更智能。

这几种悬架各有特点，空气悬挂适合应对复杂路况，电磁和电子液力悬挂则侧重提升驾驶舒适性和操控性。选择时要根据用车场景来考虑。