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发动机1缸在怠速时混合气太稀，大概率是进气系统漏气了，重点检查废气阀。具体说明如下：1、怠速时混合气太浓的原因：进气量传感器信号不正常。水温传感器和氧传感器修正喷油信号异常。汽油泵压力过高。喷油嘴漏油。2、发动机爆震时的检测方法：监测燃烧室压力变化；测量缸体振动频率。检测混合气燃烧时的噪音。