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胎压监测挺准的，因为它能在开车的时候实时监控轮胎气压，一旦发现轮胎漏气或者气压太低就会报警，这样能保障行车安全。现在主要有三种监测方法：

第一种是直接监测，就是在每个轮胎里装个传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车上的接收器，屏幕上就能看到具体数值。要是气压不够或者突然漏气，系统马上提醒你。

第二种是间接监测，原理是轮胎气压低的时候，轮胎变扁，滚动时的转速会比其他正常轮胎快。系统通过对比四个轮子的转速差异，就能判断哪个轮胎气压不足。不过这种系统其实就是靠计算轮胎滚动半径来推测气压的。

第三种是智能监控系统（TPMS），结合了前两种的优点。它在对角线两个轮胎装传感器，剩下的两个用间接方式监测。这样既比全装传感器的成本低，又能解决间接系统同时检测多个轮胎漏气的问题。不过缺点还是没法像全直接系统那样，实时显示四个轮胎的具体气压数值。