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发动机水温太低的原因主要是节温器坏了关不上，或者散热风扇一直转不停。具体来说，节温器阀门打不开又关不上的话，冷却液就会一直走大循环路线，导致发动机温度降得特别快。其实节温器就是个开关阀门，控制冷却液走大循环还是小循环。大循环是阀门打开后，冷却液流经散热器的路线；小循环是阀门没开时，冷却液只在发动机内部循环的路线。如果水温一直上不去，可能就是节温器一直开着，冷却液总在走大循环，让水温降得太厉害。另外，散热风扇如果一直转个不停，也会让水温迅速下降。