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插电混动车属于新能源车。这类车现在算是燃油车和纯电车之间的过渡产品，主要目的是让更多人接触、接受新能源车。毕竟纯电动车跑不远，充电也不方便，插电混动就弥补了这个短板。既能用电又能烧油，还能顺便推动充电桩的建设。下面说说插电混动的几种类型：

第一种是串联式插电混动，也就是增程式。它的原理是发动机不直接带动车轮，而是先带动发电机发电，再用电驱动电机跑。这样能量转换环节多，效率不算太高。

第二种是并联式插电混动。这种车可以纯油、纯电或者油电一起用，动力模式多，提速快，结构也简单，所以现在大部分车企都用这个技术路线。

第三种是混联式插电混动，也叫动力分流式。这种需要两台电机（一台发电，一台驱动），还要配上行星齿轮组来分配动力。结构复杂但调校更灵活，算是技术上的升级路线。