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可以放心，丰田致炫的车身用料很硬核。它不仅用了高强度钢板，还用了一套叫CAE的技术，专门设计了能扛得住撞、又能把冲击力分散开的车身结构。

具体来说：

1. 核心技术：致炫的GOA车身有两个关键点——驾驶舱够结实，同时车身还能高效吸收撞击力。当发生碰撞时，车身会像“能量疏导员”一样，把撞击产生的冲击力先吸收到自己身上，再分散到各个角落，这样驾驶舱变形的概率就降到最低，乘客的安全自然更有保障。

2. 实际作用：简单理解就是，车身和驾驶舱强强联手。撞车时，车身先“吃”掉冲击力并传到全身，驾驶舱则尽可能保持完整，减少变形，最终让车里的人少受伤害。