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手动挡车绝对不能越级减档，比如直接从5档降到3档这种操作。为啥？因为这时候车速和档位完全不匹配，变速箱里的齿轮会互相顶着，要么发出哐哐的响声，要么车子突然猛地顿一下。越级减档对车的危害可大了：油耗能多烧25%左右，发动机怠速时抖得厉害，把火花塞拆下来一看，电极上全是积碳，发动机工作也不正常了。低转速时气门还会发出咔嗒咔嗒的异响，排气管会“突突突”冒黑烟，甚至能闻到一股烧胶皮的怪味。机油消耗量明显增加，熄火后重新启动都变得困难。等车子跑到4万公里左右，拆开发动机检查的话，气门推杆肯定弯了，连杆轴承上的合金层都掉渣，这样车子的寿命肯定大打折扣。

手动挡换挡有几条铁律要记住：换挡前必须把离合踩到底，换挡动作要轻柔准确，别硬掰硬拉，不然变速箱里的零件容易坏。开车时别老把手指搭在档把上，长期这样换挡拨叉会提前磨损。挂倒挡必须等车停稳，有些车还要先按倒挡按钮，倒完车再往前开也得等车彻底停住。换挡时机要抓准，升档前先把车速提起来，等转速到了再挂高挡；降挡时车速降到合适值才能换低挡。能用高挡位的时候尽量用高挡位，这样省油也减少零件磨损。根据路况随时调整车速，千万别在空挡熄火的时候强行挂挡点火，更不能低速时用高挡或者高速时突然降挡，这样变速箱和发动机都会被憋坏。