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正时皮带没对准会有啥表现呢？分三种情况：

1. 偏一点：车子猛踩油门没劲儿，爬坡特别费力；

2. 偏得有点多：车子怠速时发抖，排气管轰隆轰隆响，踩油门还容易突然熄火；

3. 偏得特别狠：车根本打不着火，发动机里咔咔响像有东西在撞，严重的话发动机直接报废。

说说正时皮带干啥用的吧。它就像个中间协调官，上面连着发动机顶盖的正时轮，下面连着发动机底部的曲轴正时轮。正时轮再跟凸轮轴连着，凸轮轴上有凸起的轮子，顶着一个小摇臂。正时皮带带动动力后，这个小摇臂就会被压着动。压进气门的时候，就能把雾化的汽油推进气缸；压排气门的时候，就把废气排出去。最关键的是，当凸轮轴上那个凹进去的地方碰到小摇臂时，进排气门都关紧，这时候气缸里的混合气被压缩，火花塞点火引爆，发动机才能正常工作。