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废气再循环阀坏了会有啥问题？怠速时车子抖得厉害，踩油门提速不顺畅，油耗蹭蹭往上涨，开起来还觉得没劲儿——这些症状可能都是它闹的。下面来聊聊废气再循环（EGR）到底是啥：

1、EGR的简单解释：

EGR就是汽车发动机在燃烧后，把排出的一部分废气重新抽回进气管，让废气再次参与进气循环的技术。主要目的是减少尾气里的氮氧化物（也就是常说的NOx），还能在发动机中等负荷时省点油。因为英文名字首字母是EGR，所以就这么叫开了。

2、EGR系统的种类：

- 机械控制式：靠机械结构控制废气流量。

- 电子控制式：用电脑芯片来调节。

- 直接控制式：直接把废气导入进气管。

- 间接控制式：先让废气经过旁通管道再进入。

- 单阀控制式：用一个阀门开关控制。

- 多阀控制式：多个阀门协同工作。

- 开环控制式：按固定程序运行，不反馈数据。

- 闭环控制式：实时监测并调整废气量。

简单说，EGR系统就像给发动机装了个“废气回收站”，既能环保又能省油，但要是阀门堵了或坏了，车子的各种毛病就全来了。