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不是强制安装，主要是鼓励大家装ETC。根据国务院的规定，从2020年起没装ETC的车不能享受高速优惠，未来收费站可能只剩一条人工车道，其他车道都给ETC用。另外提醒下，ETC刚装好不能直接上高速，得先激活设备才能用。节假日免费的时候也能走ETC车道，已经装了ETC的车经过ETC车道时系统不会扣费。

ETC的扣费原理是这样的：高速上会有专门的ETC车道，车上的设备和收费站的天线通过短距离无线通信，然后自动和银行结算，这样过收费站不用停车缴费，钱是先走后扣。

装ETC的好处：

1. 省时间：不用排队等，直接过杆；

2. 环保：车子不熄火停车，减少噪音和尾气污染；

3. 省油省钱：起步刹车少，发动机磨损和油耗都低；

4. 效率高：ETC车道过车速度能比人工通道快2-3倍，技术也比车牌付更成熟。

政策方面，国务院在“十三五”规划里明确提出，到2020年要让重点城市群交通卡互通，ETC使用率大幅提升，目标是客车ETC使用率要达到50%。

未来可能还有更多新功能：比如货车也能用ETC，或者和智能交通系统结合，比如车与车、车与路通信，这样ETC的应用场景会更广，说不定以后加油、停车都能用上呢。