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手动挡车启动后挂不上挡，熄火就能挂，这种情况一般出现在手动挡车型上。以前我也遇到过，具体原因通常有以下两种：

1. 变速箱内部零件坏了。发动机一启动，变速箱输入轴就会跟着转。这时候挂挡需要变速箱里的同步器来协调转速。如果同步器坏了，强行挂挡就会把内部齿轮啃坏。同步器的作用就是让挡位齿轮转速一致，减少换挡时的冲击和噪音。同步器坏了的话，车子点火后就容易挂不进挡，熄火后能挂是因为这时候发动机和变速箱都停了，挡位齿轮不转，不需要同步器也能挂。如果熄火后还挂不进挡，那可能是变速箱挡位机构本身出问题了，熄火和点火状态下都挂不进。

2. 离合器故障。离合器如果坏了，发动机的动力就分不开变速箱，动力一直传到变速箱里，导致挡位齿轮在转动，这时候挂挡就像在高速跑的时候突然切到低速挡，肯定会卡住并发出异响。离合器出问题的原因很多，比如离合器线断了、总泵坏了、摩擦片磨没了、分泵漏油等等，都会让离合器分离不彻底，进而导致挂挡困难。