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汽车的接近角，说白了就是车头最低处和前轮之间的倾斜角度。具体来说，就是把车开满人或装满货停好后，从车头最前边的部件（比如保险杠）画一条线到前轮，这条线和地面的夹角就是接近角。这个角度越大，车在爬坡或者走烂路的时候，车头就越不容易撞到石头、土堆啥的，通过性也就越好。

离去角跟接近角类似，就是车尾最低处和后轮之间的倾斜角度。同样是在满载静止的时候，从车尾最突出的位置（比如后保险杠）画线到后轮，和地面的夹角就是离去角。角度越大，车尾在下坡或者过坑洼路时就越不容易刮到底，通过性自然更强。反之，如果离去角小，车尾就容易卡住，过不去。