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汽车碰撞凹陷的处理方法如下：1、若只是轻度凹陷，材料面积并没有变化，可以利用垫铁与合适的钣金锤慢慢矫正。2、如较深，且材料被拉伸，面积大于未变形前的面积可以先用钣金锤与垫铁大体敲平，再用填料修补。扩展资料：1、对于汽车外壳凹陷处理塑性形变：这种形变破坏了金属本身的力学性质，外力消失时，依靠自身能力无法回到原状，就需要人为的恢复。很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形，维修时，结合凹陷实例进行分析，把握凹陷的着力点和受力的大小、方向，是维修成功的关键。而凹陷程度的不同维修的方案也不同。2、汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖为强化塑料。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。