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从耐用性来说，双离合DCT确实比传统AT变速箱靠谱。具体来说：1、DCT：因为有两个离合器，换挡时几乎感觉不到顿挫，平顺性跟CVT差不多，开快车的时候体验特别接近无级变速。2、AT：因为用液力变矩器起步，动力传递会软绵绵的，那种直接推背感就打了折扣。不过结构复杂是AT的老大难问题，零件多维修起来也费钱，保养成本自然比双离合高。