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汽车在正常保养的情况下，一般开到4万到6万公里的时候需要换火花塞。不过不同品牌和发动机型号可能会有差异，最好还是按说明书来。参考这个保养周期：铂金火花塞4万公里换，普通的镍合金火花塞2万公里就得换，铱金火花塞能撑6到8万公里。怎么判断火花塞该换了呢？拆下来仔细看看，根据外观颜色就能知道好坏。正常的火花塞绝缘体那部分应该是灰白、淡黄或者浅棕色，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，而且电极没烧坏。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，说明没坏，清理干净还能接着用。但如果看到顶端有坑疤、裂纹、黑色纹路或者电极熔化了，那必须得找原因修好故障后再换新的。另外，如果火花塞看起来像被烟熏黑的，可能是选错了冷热型号，或者混合气太浓，甚至可能是机油窜进去了，这时候得排查问题。