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车后桥发热的原因是频繁刹车、刹车分泵回位异常、轴承缺油、轮毂轴承磨损。具体介绍如下：

轮毂轴承磨损：

轮毂轴承装配过紧或异常磨损，会使汽车的轮毂发烫，严重还会烧毁轴承；

轴承缺油：

如果温度过高，轴承里面的油脂就会融化流出，从而影响制动效果，导致轮毂发烫；

刹车分泵回位异常：

如果刹车分泵回位异常，会导致刹车片抱死，使刹车片和刹车盘一直处于摩擦的状态，从而形成制动拖滞；出现这样的情况，制动鼓和轮毂的温度也会随之升高；

频繁刹车：

在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵；另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高。