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汽车在怠速的时候确实能给电瓶充电，但效果很一般。发动机一启动就会发电，但这时候发的电除了维持车辆自己用，剩下的余量不多。除非转速飙到2000转以上，电流才勉强够用。所以平时别指望怠速能好好充电。

正常开车的时候，发电机一直给电瓶补电，一般不用额外充电。但如果电瓶严重亏电，光靠车自己充可能不够，得找个充电桩或者外接充电器补一补。

熄火后千万别忘关车里的灯啊、空调啊这些设备，不然电瓶会慢慢耗尽。

怠速时发动机转速低，发电机大概只能发挥60%的功率。这时候如果开个车载冰箱或者大功率电器，反而会把电瓶的电“吃掉”而不是充满。

举个例子，怠速800转的时候，发电机大概要到1000转才能输出12V以上的电压。转速越高，电压越高，到了2000转左右能到14-15V，这时候充电就比较靠谱了。

不过别担心电压太高会伤电池，现在的车都有个调节器，转速太高了它就会自动降低磁场强度，把电压控制在安全范围。这个调节器现在都是集成电路控制的，所以怠速时虽然充得慢，但至少不会停。